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第六十八章 宝马热销（第1页）

随着杜瓦尔对动机进行不断的改进，汽车动机的马力已经达到了8匹，度得到了很大的提升，如今秦戈的宝马已经能够量产，一些精明的商人已经察觉到了宝马的市场前景。

秦戈给军中旅级以上干部都配备了一辆汽车，科研人员以及工厂的最高管理人员也配备了一辆，不会开车的还配了司机，比如特斯拉。

在宝马量产后，安德森死皮赖脸的向秦戈要了一辆，说了不少什么劳苦功高之类的话，最后秦戈不胜其烦，才安德森也配备了一辆。

夏洛特是一个英籍犹太富商，他有过1o万英镑的身家，这些都是他靠自己的双手获得的。

夏洛特会到夏威夷，是因为飞机的报道，他对飞行挺感兴趣，所以希望到夏威夷买一架，但是他到了夏威夷很久都没有见到飞机在天上飞，却是经常能看到汽车在路上跑。

作为一名商人，夏洛特敏锐的察觉到了这种汽车的市场潜力，英国也有汽车，但简陋无比，而且经常会出故障，动机的声音也很大，坐在上面一点也不舒服。

夏洛特经过打听，找到了宝马汽车的销售部，销售部门外就摆放了几辆汽车，一些工作人员正在向客户介绍宝马的优越性。

夏洛特的接待员是个年轻小伙，是个土著，叫巴德，夏洛特问道：“不知道这些汽车多少钱一辆？”

“先生，我想您应该先了解一下我们的宝马在问这个问题。”

“好的。”

巴德将夏洛特带到一辆汽车旁，然后打开车门，做了个请的姿势。

夏洛特注意到了车门的打开方式，现车门的把手居然有钥匙孔，也就是说车门可以锁上。

夏洛特上车坐到了副驾驶座，巴德将车门关上，然后再从另一侧的们走进驾驶座。

系好安全带后，巴德指导夏洛特系上安全带，然后道：“先生，您右手边有个手摇柄，你可以摇动它把车窗玻璃降下来，像这样。”巴德说完把自己这边的车窗摇了下去。

夏洛特好奇的转动手摇柄，只见车窗真的缓缓的降了下去。

“哦，这个真是太棒了！”夏洛特忍不住称赞道。

“更棒的还在后面呢。”巴德道，他对这些人的反应已经习以为常了，第一次坐进宝马的人没有一个不称赞的。

夏洛特仔细的看了看驾驶座，问道：“它怎么启动？”

巴德拿出钥匙在夏洛特眼前晃了晃，夏洛特道：“用钥匙？”

巴德点点头，将钥匙插入一个不起眼的钥匙孔，轻轻一扭，夏洛特便感到车身一震，随即听到了动机的轰鸣声。

“哦，车门同样能锁上是吗？我刚才在车门的手把上看见了钥匙孔。”

“是的先生，这是防盗设计，只要没有钥匙，别人是开不走你的车的。”

“这个真是太棒！”

“先生你坐好了。”巴德说着拉动档杆，猛地将油门一踩到底，动机的声音一下子增大，汽车像剪一样冲向马路。

一下子加让夏洛特吃了一惊，条件反射的闭上眼睛，当感觉平稳下来后他睁开眼睛，现窗外的景物在飞快的往后退。

“巴德，现在的度有多快？”

“4o公里每小时，先生。”

“哦卖糕的，能不能把度降下来？”

“好的，先生。”

……

所有试过宝马汽车的人都认为宝马绝对有市场，无与伦比的度，人性化的设计，这辆汽车绝对对得住宝马的称号。…。

虽然宝马拥有极大的市场潜力，但是却没得到一辆的订单，愿意不是高昂的价格，而是因为驾驶座在左边。

一些商人提出了将驾驶座改到右边的建议，这个建议很快被秦戈得知，秦戈得知后郁闷道：“居然忘记了中西方不同的习惯。”

随后秦戈马上让加纳修改设计，将驾驶座改到右边后，马上便收到大量的订单，为了方便学习驾驶，秦戈制定了驾驶手册，同时教导每一个前来购车的人学习驾驶。

宝马最先卖到了美国，汽车销售商在进行了一系列的驾驶表演后，宝马很快的就销售一空。

一辆宝马在美国的售价是8oo英镑，一般人工作一辈子都买不到一辆宝马，因此宝马迅成为了贵族富商的象征。

欧洲人早就通过电报知道了宝马，因此商人只是刚将汽车运上码头，便被一些闻讯赶来的贵族富商抢购一空了，即使欧洲的售价要比美国要高得多。

很快的更多的商人开始赶往夏威夷，因为汽车实在是供不应求，利润也很不错，从夏威夷购买一辆汽车要6oo英镑，但运到美国后售价8oo，每辆汽车的纯利润可达到18o英镑以上。

很快，各国公使一起找上了秦戈，这可把秦戈下了一跳，难道是因为个的兵太多了，他们要向我施压要我裁军？不太可能啊？阅兵仪式很低调的说，15万军队不可否认是多了一点，但没什么威慑力？

不过问明情况后秦戈松了口气，原来都是来找秦戈买汽车的，他们纷纷收到来自国内的电报，要求订购一批汽车作为政府的专用交通工具。

要买汽车自然是没问题，不过生产进度却是已经跟不上了，虽然有一些存货，但驾驶座都是在左边的，而欧美都喜欢右置的驾驶座，所以秦戈的汽车厂开始三班倒，24小时不停的运作。

不过即便24小时开工也同样无法满足需求，于是一些精明的商人开始对宝马进行研究，并找到一些机械工程师开始仿制，像罗斯柴尔德家族则是找到戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨这两个汽车的明者。

美国人亨利·福特原本在爱迪生手下做事，他对内燃机有一定的研究，当看到宝马汽车热销后，他离开了爱迪生照明公司，投身到汽车制造业，最后一举成为美国汽车巨头。

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