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第40章 运粮路上（第1页）

如果不是亲自当了一次「运粮帮工」。

赵凡可能还真意识不到，在这个时代的乡间道路上，运输物资是一件多么艰难的苦差事。

即便，他现在这具身体的各项体能素质，远远的过了，他曾经在「地球世界」时的那副身体，但这一路走来，还是让他深刻的体会到了，什么叫做辛劳与不易。

要知道的是。

运粮的过程，并不是闲庭信步的推着手推车，就可以万事大吉的。

在这个时代。

除了大城市中的那些主要街道之外，想在郊外与乡村，找到一条好走的道路，是一件非常困难的事情。

那些经过日积月累的岁月，被乡民们人为开辟出来的乡野小道，充满各种类似于：颠簸、蜿蜒、陡坡、泥泞，的复杂情况，即便是，那种由朝廷官府出面修缮的「官道、驿道」，实际的通行质量，与「现代化世界中的柏油马路」都完全不是一个等级的存在。

这就导致了，运粮队伍在实际的运输过程中，会遇到各种看似平常，但却非常棘手的问题。

例如：

在许多时候，赵凡不能够很轻松的推着车前进，而是需要紧握把手，避免推车在颠簸的道路上，偏离方向，乃至侧翻。

又例如：

有一些地方，虽然行人可以方便的通过，但承载货物的手推车，是无法正常推行过去的。

每每遇到这种情况，张税吏便会指挥队伍全体人员，开始卸货搬货……

先，先将货物搬到路况较好的地方。

其次，再将手推车也依靠人力搬运过去。

最后，再在路况较好的地方，重新将货物装车，继续前进。

这样反复几次折腾下来，使得大家身处寒冬腊月，却依然累的满头大汗。

不过庆幸的是，在上路后，张税吏全程都非常随和，不但不会催促训斥，还总会安排大家适时的原地休息，而且供水壶与干粮管够，这才不至于让这趟运粮之行，变的太过难以忍受。

……

值得一提的是。

在运粮的过程中，也许是因为看到赵凡一直在担任主推手的职责，比较辛苦。

苏桓有些心里过意不去，便几次要求自己和赵凡互换一下角色，像其他手推车一样，轮流来做主推手，可现实情况却非常尴尬，由于苏桓的身体素质实在逊色赵凡太多，一共做了两次主推手，结果还没有推两三里地，就已经累的气喘吁吁，上气不接下气了。

看到这种情况，赵凡便又主动接过了主推手的职责，并用「人有五指，各司其职」的乡下土道理，安慰了苏桓一番，这才又重新赶路。

……

辰时五刻（约八点十五分）。

第一次原地休息。