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第81章 海盗最爱斯鲁普船（第2页）

特别是老班杰明，眼前那种胖墩墩的船，样子和特点与他的种种构思不谋而合。

是的，这就是他多年以来一直想造的船。

另一种名为“飞剪”的船，虽然形状奇怪，但那结构一看就是为了高航行而生的。

老船匠两眼放光，不断地围着模型转圈，从不同角度上仔细观察，生怕放过任何一处细节。

船厂主管鲁宾在一旁笑吟吟地看着，之前他还担心这帮角湾佬自视甚高，看不起自己管的这个小船厂，现在看来这个担心完全是多余的。

“诸位！诸位！”

保罗出声将众人的注意力吸引过来。

“这两艘船的模型是我按照贝拉帝国古籍中所描述的样子进行复原的，书中说这两种船均能够劈风斩浪，横渡大洋，结构应该是很成熟的了，所以我觉得可以直接按照模型的样子打造真正的船只。”

在另一个世界都用了一二百年了，能不成熟吗。

老班杰明痛心疾：“没想到古时的人就能造出这样的船了，到了现代造船技术反而退化了。”

由于班杰明在角湾的造船业中颇有名声，一众南方船匠隐隐以他为。

于是班杰明出头问保罗：“格莱曼大人，从这两个模型的比例来看，一下子造这么大的新型船只恐怕不现实，能不能先让我们仿照着它们的结构，造几艘小船试试手。”

毕竟是稳重的老工匠，即便是心痒难耐，也知道不能一蹴而就。

保罗昂起头：“这个我早就想到了，其实古籍中还描述了另一种船，我也复原了它的模型，给你们看看。”

他拍拍手，一旁的卫兵从箱子中拿出一艘新的船模摆了上来。

地球大航海时代海盗们的最爱——斯鲁普船。

这种船在17、18世纪大量用于欧洲国家及其殖民地的近海贸易与巡逻作战，从艏到艉都是为度与灵活而设计的。

其船身长度一般在2o米左右，通常仅有一根、偶尔有两根后倾安装的桅杆，上挂一到两面横帆和一副大型斜桁主帆，远远看去就像鲨鱼在水面游弋时露出的背鳍。

无论侧风还是顺风，这种船都可以使用巨大的帆面积来推动船身前进，它标志性的长艏斜桅仿佛一把利剑直刺前方，其上的大面积艏斜桅帆提供了极佳的转向和逆风航行性能，这种帆装设计如此优秀，以至地球上21世纪的风帆竞赛艇也采用相似的布局。

一艘1oo吨排水量的大型斯鲁普船可载7o~12o名全副武装的海盗，最多可装14门大炮。

它完美诠释了“跑得过我的打不过我，打得过我的跑不过我”这种海盗原则，既可以迅追上逃跑的商船并迫使其投降，又可以在更强大的缉盗军舰刚从地平线上冒出未桅顶时就向浅水港汊驶去。

它也是安全越洋航行的最小船只，一条比近海渔船大不了多少的斯鲁普船就能横渡大西洋或者绕过好望角。

结构简单，可以大量制造，让自己的海上力量迅成军。

性能优异，都能横跨大西洋了，跑一趟角湾肯定不成问题。

体型小，正好可以拿来给工匠们练手，积累经验。

众人再一次被这种精致小巧的船只吸引住了，老班杰明兴奋地大声说道：“格莱曼大人，明天我们就开始吧！”

鲁宾主管也第一次看到这种船，一脸幽怨地看着保罗，仿佛埋怨他为什么不早拿出来，让他能抢在这帮外地佬前面一堵芳容。

保罗歉意地朝他一笑，他也是不久前才想起这种船。