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第79章 轻轨果盘的暴利（第1页）

第79章轻轨、果盘的暴利

承认三元农业的轨道属于轻轨，对泰市只有好处，没有坏处。

一是不需要市里掏钱。

二是三元农业要拿下十里营到东岳天外桥，足足两百万亩的耕地。

三是铺设完这套轨道交通，再连接西边的台前火车站，相当于给东岳景区，包括泰市，新增一套运输系统。

四是有利于泰市展。

五是余阳是自己人。

问题是，拿废弃轨道，再加几台临近报废的电动机车，就宣称达城市的象征轻轨。

是不是过于离谱？是不是有点自欺欺人？老董没有纠结太久，因为他确实想要。

并且他知道余阳为什么要把轨道类别，改为轻轨。

因为一旦改为轻轨，乡大院那些堆积如山的废弃钢轨，整体价值直线上升。

之前找县农支行办理的2ooo万贷款，也就有了抵押物。

可惜东岳景区占用了泰市绝大多数预算。

东山农大与东山水利、东山林业合并，也需要资金扩建校区。

加上官企改革，各方面都需要钱。

仅有两个县城，又全靠央企撑起gdp的泰市，远远比不上寿光所在的潍城，压根没多少财政收入，更拿不出多少拨款。

老董怅然一叹，跟随余阳登上载客用的电动轨道车。

犹如三四十年代怀旧电影中的轨道公交，如今已经大变样。

外壳圆润，整体呈白色，两侧涂了蓝色底漆，并喷写了‘和谐’俩字。

看上去，确实比地铁上档次。

或许不知内情的人，真的会认为这是泰市轻轨，属于新型交通。

老董心中稍安。

但走进车厢，整个人瞬间不淡定了。

只见门口堆积着众多小马扎，车厢内则空荡荡一片。

而身旁的余阳，十分自然的拿起一个马扎，打开后，按照地上的编号，坐在了靠窗的位置。

“领导，制作座椅需要时间，也需要费用，现在非常时期，将就一下啦！”

老董深吸一口气，同样拿起马扎，坐在另一侧靠窗位置，“你这样搞，让我怎么把它列入轻轨？”

“相信您可以搞定。”

“……”

稍许。

在泰市交通学院副校长的操作下，和谐号启动，度远当前列车，呼吸间就已经出了砖窑区域，驶入十里营乡大院。

然后在平东湖岸边，来了个u字型拐弯，再次回到砖窑，沿着尚未修好的竖轴，一路向北。

但也只跑了三十多秒，度就开始下降，直到停在无砟轨道项目施工现场。

余阳下了车，从项目经理手中接下安全帽，递给老董一顶。

“年底之前，我们会完成竖轴轨道的铺设，到时候不仅贯穿整個厂区，还会让十里营连接佛陀庙。等到年后开春，我们会完成横轴轨道铺设，犹如之前所说，穿过高桥洞子，通往韩垓乡。”

老董一边听，一边拿着望远镜，遥望远方。

3万亩耕地，确实很大。

去掉水渠、道路，足足可以建造35oo座塑料大棚。

相比寿光，这些只是零头，但三元农业刚起步，短短一个多月就搞出这些，加上大豆种子项目，未来成长高度肯定会越寿光。

“小余，等你们公司拿下韩垓乡、佛陀庙的4o万亩耕地，势必要采用机械化种植，到时候二十多万人口，怎么安排？”

“泰市四五百万人口，也没见饿死谁。”

“确实。”

“当然，该安排的肯定要安排，除了在泰市销售蔬菜、种子，人们还要走出去，到外地开店，方便后续销售农副产品，甚至形成全国连锁。”

“一定要吸取老型官企尾大不掉的教训。”