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战车工厂没有供暖设施,长达一千米的空间里,遍布各种冷冰冰的金属装置。
尤其穹顶排风扇运转,带动空气流通,犹如时刻在吹小北风。
徐飞站在灰熊战车前,感受着两个橙红色大灯带来的温暖,忍不住招呼工程师,“把这玩意拆下来,放我办公室当炉子用。”
“好的厂长!”
与此同时,灰熊战车调试完毕。
大马一溜烟跑过来,“基地赠送了半箱军用柴油,要不要趁着天黑,外面没人,咱们马力全开,到大泽溜达一圈?”
“走走走!”
片刻后。
灰熊战车碾压着金属传送带,驶入大泽动力厂区。
晚上八点钟,工地早已下班。
徐飞坐在狭窄的车内,经过大马的指导,很快掌握车长观瞄系统,并通过微光夜视仪,看到外面的绿色场景。
第一次乘坐坦克,不仅新鲜感满满,内心里也格外激动。
但总感觉车舱内有股子浓烈的柴油味。
“是不是漏油了?”
“不,这是战争的味道!”
大马说着,左手握着方向盘,右手点击几个按钮,“坐稳,加了!”
徐飞抓紧头顶把手,好奇道:“方向盘?不是操纵杆?”
“液压机械式自动变箱,自动换挡,五级静液转向,上手就能开,顺便还能操作航向机枪,要啥操纵杆?”
“果然,时代变了!”
交谈中,轻坦驶入大泽。
冬季的盐碱地,没有雨水滋润,迅干裂沙化。
轻坦一路疾驰,拖起一长串烟尘。
冲刺、急停、侧转向……
看起来很爽,但坐在里面却很无聊。
因为你只能借助微光夜视仪,观察绿油油的夜景。
徐飞当即跟大马交换位置,亲自驾驶。
自动档确实好学,记住几个要领,再练习几次,甚至连漂移都学会了。
但这跟想象中完全不一样。
按徐飞想法,应该左推右拉,一脚离合,一脚油门,同时挂挡、减挡,双手如飞,加推背,满满的力量感。
总之俩字:带劲!
而现在……
只需踩踩刹车和油门,然后左右晃晃方向盘,其它就没啥事了。
跑上十几分钟,还不如开农用小四轮来的舒坦。
所以,溜达一圈,不到半个小时,便意兴阑珊的带着意犹未尽的大马,回到战车工厂。
两百名工程师已经解散,留下二十人拆卸履带和底盘。
按原定计划,拆完后,把轻坦送进维修车间修复,然后开出来,继续拆,接着送进去修,再开出来拆……
如此反复,仅消耗少量资源,就能获得数不清的履带,既不占用太多电力,又无需筹备那么多能量和稀土矿。
其实,制造第一辆灰熊战车期间,徐飞尝试过制造履带。
也就是安排工程师,利用履带车间,独立进行生产。
但基地却跳出一连串提示。
先投入少量金属铁,少量稀土矿,启动1号冶炼电炉。
再投入少量金属铁,少量稀土矿,启动2号冶炼电炉。
然后投入少量金属铁,少量稀土矿,启动3号冶炼电炉。
后续消耗能量,分别启动普通机床、精密车床……
搞来搞去,自家差点迎来第二辆灰熊战车。
也就是说,战车工厂属于一体式生产线,如果单独生产某个部件,牵一而动全身,资源不够,不给生产;资源足够,就造辆新的。
半小时后。
徐飞拿到两套灰熊战车的前大灯。
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