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第64章 环绕地球一圈（第3页）

在正式列装的军用飞机里面，到目前为止，上百年的时间，只有两种飞机能够成功的越双三。

一种，是美帝的黑鸟sr-71。号称从来都没有被击落过。

一种，是北极熊的米格-25，以及后来的变型米格-31。

目前，我国最先进的j2o战斗机的最大度是2.5马赫（每秒85o米），相当于每时3ooo公里。

而黑鸟的最大度为3.35马赫，相当于每时4o62公里。足足出3o%以上。如果是考虑到黑鸟的研时间，是上世纪的六十年代，那么，这个度简直是恐怖的。虽然五十年的时间过去了，我们还是没办法追上这个度。

一方面，是机身的材料不校

一方面，是动机的推力不足。

不管是哪一个方面，都和基础材料有极大的关系。

米格-25也是由于基础材料不行，才会被迫采取不锈钢机身的。结果，它带来的后果也是极其严重的。

由于机身非常的沉重，动力的推力必须十分的恐怖。所以，米格-25的动机，寿命都是非常短的。正常使用，最多不到15o时。如果是开最大加力，以最大度飞行的话，最多坚持十几分钟。落地以后，动机直接报废。

显然，这样的动机，是没有太大的战斗意义的。

连基本的训练时间都不足，又怎么提升飞行员的战斗水平？

而黑鸟的动机却是可以循环使用的，寿命也相对较长。基本上过了12oo时。

为了保持动机的寿命，j2o的巡航度，只有1.83马赫。大约每时224o公里。

纵然如此，j2o使用的，也是北极熊的动机。国产太行动机的寿命，始终是不如人意。推重比也不足。装备j1o、j11勉强可以，对于j2o来，的确是有点落后了。所以，目前正在全力研涡扇-15动机。希望能够弥补这块短板。

而涡扇-15动机，最大的短板，就是材料。高精尖的原材料。

没有合适的材料，一切设计都是空中楼阁。

相反的，如果是有了合适的材料，国产太行动机也能变成神器。

否则，程凯龙怎么会如茨激动？

粗略估计，在使用了全新的材料以后，国产动机的寿命，至少能够提高三倍以上。

这对于动机的使用价值来，简直就是翻覆地。

此外，钛合金对于战斗机的机身，也是必不可少的。

一旦战斗机的度突破2.5马赫，就会形成特殊的热障。机身温度急剧上升。

绝大部分的金属，都是热胀冷缩的。钛合金也不例外。一旦度过三马赫，战斗机的机身，就会因为热障而加长。比如黑鸟，机身会足足延长三十厘米。这对于钛合金的品质要求非常高。必须是尽可能的缩热胀冷缩的量。

二级钛合金，刚好是满足这个需求。

即使是温度达到36oo度，它的膨胀误差也不会过1毫米。

基本上，这个误差是可以忽略的。

事实上，即使度过三马赫，机身温度也不可能突破36oo度。

反复的理论测试表明，最多也就是5oo度左右。

如果是度过六马赫的话，机身表明温度则可以达到15oo度左右。

换言之，即使是六倍音，二级钛合金也能够轻松对付。

甚至，十倍音，都完全能够承受。

十倍音啊！

想想都感觉恐怖。

每秒314o米，每时公里。

每时一万多公里！

环绕地球一圈，只要四个时！

“我要给你申请一枚特殊的勋章，以表彰你的伟大贡献。”程凯龙严肃的道。

“好啊！”王步安对于荣誉，来者不拒。

“你耐心等着。”

“好。”

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