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鲲鹏的这次远距离试航,标志着又一种新型运载工具诞生了,而且它又快又便宜,能耗也忽略不计一瓶氘氚得用好几年了。
虽然它的单运总量比不上轮船和火车,但是优点也非常明显。像那种没有河道和铁路网的地方,甚至汽车都通行难,这种运输就成了不二之选。
很多人就问了,为什么要去那些鸟不拉屎的地方,人都几个去那干嘛?呵呵,当然有意义了。
地球上大多数资源丰富的地方,都是偏远之地,这些地方的地底下蕴藏着非常之多的资源,但是苦于没有运载工具,根本没法开采。
当然,有些资源因为足够丰富,开采时间足够长久,就会有人愿意投资修公路铁路。但这个成本非常高,时效也漫长。
而鲲鹏这种跨越地面山川河流直接运输就成了最优运输方式。鲲鹏不需要高标准的跑道,属于直接起飞,所以修建面积不大。
最重要的是鲲鹏不需要加注昂贵的航空燃油,这说明它的运行成本是三种大载量运输方式中成本最低的。你说它的优势大不大?太大了。
当天,华国新闻播放鲲鹏降落的全过程画面后,许多看到这个新闻的国内老百姓都惊呆了。一开始还以为是外星飞船登6地球呢?直到解说员解说完才知道,思源集团又造出新东西了。
“我说了吧,又是思源集团搞出来了东西,反正地球上就他们公司最萌折腾。”
“太不可思议了,这么大的东西怎么造出来的,还那么漂亮。”
“漂亮个鬼,乌漆麻黑的,也不刷点漆,难看死了。”
“据说这种外表完全吸收所有波段雷达,具有全隐身性能。”
“要隐身干嘛,就一个民航。”
……
华国国内被鲲鹏的新闻引了无数的话题。国外也被这条新闻给雷的不轻,无论是达国家还是展中的国家,都受到了很大刺激。
达国家的精英层,备受打击,这还让不让玩呀!人家的技术进步是数年十数年一个台阶,慢慢的来。你们倒好,短则几个月,长则一年多就出一个颠覆性的科技。
而且之前许多被华国越的科技,本想努力再越回来。可这还没开始呢,又被拉来一大截的距离了。多崩溃呀!
那些展中的国家精英,思想上没有太多负担,他们现在可是在积极的进入工业化进程而努力奋斗呢!
只要其他达国家愿意卖技术,他们都乐意接受,并努力进行消化和吸收。
当看到华国工业进步这么快的时候,他们打心眼里是佩服居多的。毕竟华国当年跟他们一样,也是这么一步步走出来的。好在华国已经走出新手村了,如今正大步快进的越了所有对手,一路向前。华国就是他们这些展中的国家的榜样和指路明灯。
当下,最紧张的就是那两大民航飞机的制造公司。他们感受到无与伦比的巨大压力。
“怎么办,怎么办?”播音公司集团总裁办公室,一个中年人自言自语的说着。
“完了,华国市场彻底完了,他们过不了多久就完全不需要飞机了。”
……
同样的情绪也生在孔客公司总裁身上。本来今年华国要订购一批数量可观的飞机,估计要泡汤了。
由于华国经济一路向好,空运需求很大,近几年来飞机订单不断。但如今,华国已经开出更具优势的鲲鹏,普通飞机估计不会被那些航空公司看在眼里了。
……
华国民航确实有所行动了,几大民航公司的领导都亲自跑到思源集团想要订购鲲鹏。
思源集团这边也是不知道怎么办了,军方这边的订单目前还挂在自己这里,如今民航又来订单了,而且订单数量估计不少。
为了解决这个问题,思源集团内部开了一个讨论会,都是有意向的员工参与了。这个讨论会最后总结出一个方案。那就是成立一家公司,专门负责生产鲲鹏。公司名称叫思源舰造。
这家公司的投资方就是思源集团,独资。目的是为了管理方便不被多方牵扯,还有一个也是最为重要的原因。
那就是太空飞船的建造也会由这个思源舰造负责,还有未来更加庞大的星际飞船的建造。
各民航公司的众多领导拿到订单合同后,喜滋滋的回去了,他们现在保有的客机量估计还能撑个几年,所以其他飞机的订单几乎不再考虑了。
接下来,思源集团开始组建思源舰造公司的一切工作了。
组建工作最重要的不是制度的建设,因为思源集团有现成的制度。最重要的工作是加工设备的配置。之前鲲鹏的许多大构建,是委托国内几家飞机制造公司加工,但这不是长久之计。还是得有自己的加工设备,而且加工能力要求更大。毕竟太空飞船的体积更加庞大,还有更大的星际飞船。
于是,思源集团组织了两拨工程师团队。一拨人开各种型号的鲲鹏,另一拨人设计鲲鹏生产流水线,这是很重要的工作。将来星际飞船上,所有的工业产生都要实现紧凑的流水线化。
……
看到华国航空领域新的变化,国外许多达国家高层不淡定了,他们也想开这种逆天的飞行工具。
于是招集一大批顶级工程师进行讨论。但是一个多月下来,他们的结论是,设计没问题,但是他们没法造出来。
因为核聚变稳态电机他们还没有研出来,支撑航空器的庞大体格和巨大重量的材料也没有相关技术。还有思源集团开出的那种强力风机,他们还没有搞清楚原理。最重要的是,就算一切材料准备好了,装配也是一个无法攻克的问题。
所以这群工程师就是一句话,我们无能为力。
听到工程师们总结出的这个消息,他们的高层异常难受。本来这几年,随着华国工业体系飞展,许多产业都已经越了。就剩下为数不多的领域了。
现在可好,航空领域也被华国远远越了,将来他们的民航客机的未来,在哪里呢……
鲲鹏的这次远距离试航,标志着又一种新型运载工具诞生了,而且它又快又便宜,能耗也忽略不计一瓶氘氚得用好几年了。
虽然它的单运总量比不上轮船和火车,但是优点也非常明显。像那种没有河道和铁路网的地方,甚至汽车都通行难,这种运输就成了不二之选。
很多人就问了,为什么要去那些鸟不拉屎的地方,人都几个去那干嘛?呵呵,当然有意义了。
地球上大多数资源丰富的地方,都是偏远之地,这些地方的地底下蕴藏着非常之多的资源,但是苦于没有运载工具,根本没法开采。
当然,有些资源因为足够丰富,开采时间足够长久,就会有人愿意投资修公路铁路。但这个成本非常高,时效也漫长。
而鲲鹏这种跨越地面山川河流直接运输就成了最优运输方式。鲲鹏不需要高标准的跑道,属于直接起飞,所以修建面积不大。
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