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木料上趴着的那些孙子吓得血液都凝固了,驾驶室里坐着的郑淑叶也好不到哪里去,吓得脸都白。
偷着扯老师傅的衣袖,小声说:“还是你开吧!”
老师傅黑着脸不说话。
这辆车一直是自己一个人抱着,不但当成宝贝疙瘩,行驶在路上的时候,从心灵上已经当成自己的兄弟。
保养的时候也像是伺候自己的兄弟。
但是到了吴新刚手里,这是往死里造啊!
老师傅弄死这个混蛋的心都有了。
可是投鼠忌器,不管怎么说吴厂长是厂领导,而这辆车是厂里的资产,就是开到沟里自然有厂长兜着。
就是再心疼他也忍着了,抱定咬紧牙关不说话的决心。
响档就响档吧,鼓了变箱才好呢,修车又不用花自己一分钱。
反正变箱早已经不大好了。
就是让吴新刚这混蛋给祸祸的。
即使路况好,空着车,这混蛋也老是响档挂不上,久而久之把同步器给烧了。
到了修理厂,临时没有配件,老师傅干脆让修理工把同步器拆掉了。
他是汽车兵出身,不用同步器照样挂档而不会出任何声音。
说是老师傅,指的是他的驾龄长,其实还不到四十岁。
老师傅叫石国良,退伍军人,五冬六夏就喜欢穿一身剪掉领章帽徽的黄军装。
中等个,比较胖,身体像个炮筒子似的上下一般粗,标准的身强体壮。
加上是个饱满的大圆脸,镶着俩铜铃眼,青幽幽的络腮胡子,只看外表就知道属于那种脾气暴躁的品种。
部队里出来的驾驶员,到了社会上那就是技术过硬的代名词,同时还有极其规范的操作习惯。
驾驶过程中,不管加档减档,从来都是两脚离合器,油门跟离合器完美配合,你坐在他的车上,永远不会听到响档的声音。
当然,吴新刚也是两脚离合器,但他好像永远不知道油门和离合器到底怎么配合。
甚至加档的时候要轰一脚油门,减档却不知道轰油门了,只知道拼命拉变杆子,导致变箱出刺耳的齿轮碰撞声。
减档减不进去,眼看正在爬坡的车越来越慢,整个人就慌了,随便找个档位挂进去,然后猛踩油门。
咣,动机憋死了。
圆材上那些孙子差点甩下来。
石国良的双拳都快攥出水来了。
他也较上劲了,老子今天就不说话了,看你到底脸皮有多厚,是不是还要继续开?
吴新刚不但脸皮厚,神经还大,他明明感觉师傅已经准备把他剁碎了,但他一心要去姥爷家显摆,那是坚决不让位。
于是再次启动动机。
启动起来继续起步。
可这是个上坡,平路上起步都困难,现在满载的车,他想坡上起步,只能说呵呵了。
于是经过了无数次的憋火和启动之后,他现踩下马达再也不管用了。
现在的解放车,启动踏板在油门踏板上方,右脚稍微抬高一点,脚尖就能踩上启动踏板。
...
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